Mihuri ya mitambo inaweza kutatua matatizo mbalimbali ya kuziba. Yafuatayo ni machache ambayo yanaangazia utofauti wa mihuri ya mitambo na kuonyesha kwa nini inafaa katika sekta ya viwanda ya leo.
1. Viunga vya Ribbon vya Poda Kavu
Shida kadhaa huja wakati wa kutumia poda kavu. Sababu kuu ni kwamba ikiwa unatumia kifaa cha kuziba kinachohitaji lubricant ya mvua, inaweza kusababisha kuziba kwa poda karibu na eneo la kuziba. Kuziba huku kunaweza kuwa mbaya kwa mchakato wa kuziba. Suluhisho ni kufuta poda na nitrojeni au hewa iliyoshinikizwa. Kwa njia hii, unga hautatumika, na kuziba haipaswi kuwa suala.
Ukiamua kutumia nitrojeni au hewa iliyobanwa, hakikisha mtiririko wa hewa ni safi na unaotegemewa. Ikiwa shinikizo linapungua, basi hii inaweza kuruhusu poda kuwasiliana na kiolesura cha kufunga-shaft, ambacho kinashinda madhumuni ya mtiririko wa hewa.
Maendeleo mapya katika utengenezaji yaliyoangaziwa katika toleo la Januari 2019 la Pumps & Systems huunda nyenzo za grafiti zilizosainishwa kwa kutumia mmenyuko wa mvuke wa kemikali ambao hubadilisha maeneo wazi ya elektrografu kuwa carbudi ya silikoni. Nyuso za silikoni hustahimili msuko zaidi kuliko nyuso za metali, na mchakato huu unaruhusu kufanya nyenzo kuwa usanidi changamano kwa vile mmenyuko wa kemikali haubadilishi ukubwa.
Vidokezo vya Ufungaji
Ili kupunguza vumbi, tumia valve ya kutokwa na kifuniko cha vumbi ili kuimarisha kofia ya gasket
Tumia pete za taa kwenye tezi ya kufunga na kudumisha kiwango kidogo cha shinikizo la hewa wakati wa mchakato wa kuchanganya ili kuzuia chembe kutoka kwa sanduku la kujaza. Hii pia italinda shimoni kutoka kwa kuvaa.
2. Pete za Hifadhi Nakala zinazoelea kwa Mihuri ya Kuzungusha yenye Shinikizo la Juu
Pete za chelezo kwa ujumla hutumika pamoja na mihuri ya msingi au pete za O ili kusaidia pete za O kupinga athari za utaftaji. Pete ya chelezo ni bora kwa kutumia katika mifumo ya mzunguko wa shinikizo la juu, au katika hali ambapo mapengo makubwa ya extrusion yapo.
Kutokana na shinikizo la juu katika mfumo, kuna hatari ya shimoni kutenganisha vibaya au shinikizo la juu linalosababisha vipengele kuharibika. Hata hivyo, kutumia pete ya chelezo inayoelea katika mfumo wa mzunguko wa shinikizo la juu ni suluhisho bora kwa sababu inafuata mwendo wa shimoni wa upande, na sehemu hazilemawi wakati wa matumizi.
Vidokezo vya Ufungaji
Mojawapo ya changamoto kuu zinazohusishwa na mihuri ya mitambo katika mifumo hii ya shinikizo la juu ni kufikia kibali kidogo zaidi cha pengo la extrusion ili kupunguza uharibifu wa extrusion. Ukubwa wa pengo la extrusion, uharibifu mkubwa zaidi wa muhuri unaweza kuwa baada ya muda.
Umuhimu mwingine ni kuzuia mguso wa chuma-chuma kwenye pengo la extrusion linalosababishwa na kupotoka. Mgusano kama huo unaweza kusababisha msuguano wa kutosha kutoka kwa joto na hatimaye kudhoofisha muhuri wa mitambo na kuifanya iwe sugu kwa msongamano.
3. Mihuri Inayoshinikizwa Mara Mbili kwenye Latex
Kihistoria, sehemu yenye matatizo zaidi ya muhuri wa mitambo ya mpira ni kwamba huganda inapoonyeshwa kwenye joto au msuguano. Wakati muhuri wa mpira unakabiliwa na joto, maji hutengana na chembe nyingine, ambayo husababisha kukauka. Wakati mpira wa kuziba unapoingia kwenye pengo kati ya uso wa muhuri wa mitambo, inakabiliwa na msuguano na shears. Hii inasababisha kuganda, ambayo ni hatari kwa kuziba.
Rahisi kurekebisha ni kutumia muhuri wa mitambo ulioshinikizwa mara mbili kwa sababu umajimaji wa kizuizi huundwa ndani. Walakini, kuna uwezekano kwamba mpira bado unaweza kupenya mihuri kwa sababu ya upotoshaji wa shinikizo. Njia ya uhakika ya kutatua tatizo hili ni kutumia muhuri wa cartridge mbili na throttle ili kudhibiti mwelekeo wa kuvuta.
Vidokezo vya Ufungaji
Hakikisha pampu yako imepangwa vizuri. Shimoni huisha, kupotoka wakati wa kuanza kwa bidii, au aina za bomba zinaweza kutupa mpangilio wako na kusababisha mkazo kwenye muhuri.
Soma kila wakati hati zinazoambatana na mihuri yako ya kiufundi ili kuhakikisha kuwa umeisakinisha mara ya kwanza kwa usahihi; vinginevyo, mgando unaweza kutokea kwa urahisi na kuharibu mchakato wako. Ni rahisi zaidi kuliko watu wengine wanatarajia kufanya makosa madogo ambayo yanaweza kuingilia ufanisi wa muhuri na kusababisha matokeo yasiyotarajiwa.
Kudhibiti filamu ya umajimaji inayogusana na uso wa muhuri huongeza maisha ya muhuri wa mitambo, na mihuri iliyoshinikizwa mara mbili hutoa udhibiti huo.
Sakinisha muhuri wako unaoshinikizwa mara mbili kila wakati na udhibiti wa mazingira au mfumo wa usaidizi ili kutambulisha kizuizi cha maji kati ya mihuri miwili. Kioevu kawaida hutoka kwenye tangi ili kulainisha mihuri kupitia mpango wa bomba. Tumia mita za kiwango na shinikizo kwenye tank kwa uendeshaji salama na kuzuia sahihi.
4. Mihuri Maalum ya E-Axle kwa Magari ya Umeme
E-axle kwenye gari la umeme hufanya kazi za pamoja za injini na maambukizi. Mojawapo ya changamoto katika kuziba mfumo huu ni kwamba usafirishaji wa magari ya umeme unakwenda kasi hadi mara nane kuliko ule wa magari yanayotumia gesi, na huenda kasi ikaongezeka zaidi kwani magari yanayotumia umeme yanakuwa ya juu zaidi.
Mihuri ya kitamaduni inayotumiwa kwa e-axles ina vikomo vya mzunguko vya takriban futi 100 kwa sekunde. Kuiga huko kunamaanisha kuwa magari ya umeme yanaweza kusafiri umbali mfupi tu kwa malipo moja. Hata hivyo, muhuri mpya uliotengenezwa kutoka kwa polytetrafluoroethilini (PTFE) ulishughulikia kwa ufanisi jaribio la mzunguko wa mizigo lililoharakishwa la saa 500 ambalo liliiga hali halisi ya kuendesha gari na kupata kasi ya mzunguko ya futi 130 kwa sekunde. Mihuri iliwekwa kwa masaa 5,000 ya majaribio ya uvumilivu, pia.
Ukaguzi wa karibu wa mihuri baada ya kupima ulionyesha kuwa hakuna kuvuja au kuvaa kwenye shimoni au mdomo wa kuziba. Kwa kuongezea, uvaaji kwenye uso wa kukimbia haukuonekana sana.
Vidokezo vya Ufungaji
Mihuri iliyotajwa hapa bado iko katika hatua ya majaribio na haiko tayari kwa usambazaji mkubwa. Walakini, uunganisho wa moja kwa moja wa gari na sanduku la gia hutoa changamoto zinazohusiana na mihuri ya mitambo kwa magari yote ya umeme.
Hasa zaidi, motor lazima ibaki kavu wakati kisanduku cha gia kinasalia kuwa na mafuta. Masharti hayo hufanya iwe muhimu kupata muhuri unaotegemewa. Zaidi ya hayo, wasakinishaji lazima walenga kuchagua muhuri unaoruhusu e-exle kusafiri kwa mizunguko inayozidi mizunguko 130 kwa dakika - mapendeleo ya sasa ya tasnia - huku ikipunguza msuguano.
Mihuri ya Mitambo: Muhimu kwa Uendeshaji Thabiti
Muhtasari hapa unaonyesha kuwa kuokota muhuri sahihi wa kiufundi kwa kusudi kunaathiri moja kwa moja matokeo. Zaidi ya hayo, kufahamiana na mbinu bora za usakinishaji husaidia watu kuepuka mitego.
Muda wa kutuma: Juni-30-2022