pampu ni mojawapo ya watumiaji wakubwa wa mihuri ya mitambo. Kama jina linavyopendekeza, mihuri ya mitambo ni mihuri ya aina ya mawasiliano, iliyotofautishwa na mihuri ya aerodynamic au labyrinth isiyo ya mawasiliano.Mihuri ya mitambopia ni sifa ya uwiano muhuri mitambo aumuhuri wa mitambo isiyo na usawa. Hii inarejelea ni asilimia ngapi ya, ikiwa ipo, shinikizo la mchakato linaweza kuja nyuma ya uso wa muhuri uliosimama. Ikiwa uso wa muhuri haujasukumwa dhidi ya uso unaozunguka (kama katika muhuri wa aina ya kisukuma) au maji ya kuchakata kwa shinikizo linalohitaji kufungwa hayaruhusiwi kuingia nyuma ya uso wa muhuri, shinikizo la mchakato huo litarudisha uso wa muhuri nyuma. na kufungua. Mbuni wa sili anahitaji kuzingatia masharti yote ya uendeshaji ili kuunda muhuri kwa nguvu inayohitajika ya kufunga lakini si kwa nguvu nyingi sana hivi kwamba kitengo kinachopakia kwenye uso unaobadilika wa muhuri husababisha joto na kuchakaa kupita kiasi. Huu ni usawa wa maridadi ambao hufanya au kuvunja uaminifu wa pampu.
muhuri wenye nguvu hukabili kwa kuwezesha nguvu ya kufungua badala ya njia ya kawaida ya
kusawazisha nguvu ya kufunga, kama ilivyoelezwa hapo juu. Haiondoi nguvu ya kufunga inayohitajika lakini humpa mbuni wa pampu na mtumiaji kifundo kingine cha kugeuza kwa kuruhusu kupunguza uzito au upakuaji wa nyuso za muhuri, huku kikidumisha nguvu ya kufunga inayohitajika, hivyo kupunguza joto na kuchakaa huku ikipanua hali zinazowezekana za uendeshaji.
Mihuri ya Gesi Kavu (DGS), mara nyingi hutumiwa katika compressors, hutoa nguvu ya ufunguzi kwenye nyuso za muhuri. Nguvu hii inaundwa na kanuni ya kuzaa kwa aerodynamic, ambapo mifereji ya maji safi husaidia kuhimiza gesi kutoka upande wa mchakato wa shinikizo la juu wa muhuri, hadi kwenye pengo na uso wa muhuri kama fani ya filamu isiyogusana.
Nguvu ya ufunguzi wa kuzaa ya aerodynamic ya uso wa muhuri wa gesi kavu. Mteremko wa mstari ni mwakilishi wa ugumu kwenye pengo. Kumbuka kuwa pengo liko kwenye mikroni.
Jambo hilo hilo hutokea katika fani za mafuta za hydrodynamic ambazo zinaunga mkono compressors kubwa zaidi za centrifugal na rotors za pampu na inaonekana katika viwanja vya eccentricity vya rotor vilivyoonyeshwa na Bently Athari hii hutoa kuacha nyuma imara na ni kipengele muhimu katika mafanikio ya fani za mafuta ya hydrodynamic na DGS. . Mihuri ya kimitambo haina mifereji mizuri ya kusukuma maji ambayo inaweza kupatikana katika uso wa DGS wa aerodynamic. Kunaweza kuwa na njia ya kutumia kanuni za kuzaa gesi iliyoshinikizwa nje ili kupunguza nguvu ya kufunga kutoka kwauso wa muhuri wa mitambos.
Viwango vya ubora vya vigezo vya kuzaa filamu ya kioevu dhidi ya uwiano wa usawa wa jarida. Ugumu, K, na unyevu, D, ni kiwango cha chini wakati jarida liko katikati ya kuzaa. Jarida linapokaribia uso wa kuzaa, ugumu na unyevu huongezeka sana.
fani za gesi ya aerostatic yenye shinikizo la nje huajiri chanzo cha gesi iliyoshinikizwa, ambapo fani zinazobadilika hutumia mwendo wa jamaa kati ya nyuso ili kuzalisha shinikizo la pengo. Teknolojia ya shinikizo la nje ina angalau faida mbili za kimsingi. Kwanza, gesi iliyoshinikizwa inaweza kudungwa moja kwa moja kati ya nyuso za muhuri kwa mtindo unaodhibitiwa badala ya kuhimiza gesi kwenye mwango wa kuziba kwa kutumia mifereji ya maji yenye kina kirefu inayohitaji mwendo. Hii huwezesha kutenganisha nyuso za muhuri kabla ya mzunguko kuanza. Hata ikiwa nyuso zimeunganishwa pamoja, zitafunguka ili msuguano sufuri uanze na husimama wakati shinikizo linapodungwa moja kwa moja kati yao. Zaidi ya hayo, ikiwa muhuri ni moto, inawezekana kwa shinikizo la nje ili kuongeza shinikizo kwenye uso wa muhuri. Pengo basi lingeongezeka sawia na shinikizo, lakini joto kutoka kwa shear lingeanguka kwenye kazi ya mchemraba ya pengo. Hii inampa opereta uwezo mpya wa kujiinua dhidi ya uzalishaji wa joto.
Kuna faida nyingine katika compressors kwa kuwa hakuna mtiririko kwenye uso kama ilivyo kwenye DGS. Badala yake, shinikizo la juu zaidi liko kati ya nyuso za muhuri, na shinikizo la nje litapita ndani ya anga au vent ndani ya upande mmoja na ndani ya compressor kutoka upande mwingine. Hii huongeza kuegemea kwa kuweka mchakato nje ya pengo. Katika pampu hii inaweza isiwe faida kwani inaweza kuwa isiyofaa kulazimisha gesi inayoweza kubanwa kwenye pampu. Gesi zinazobanwa ndani ya pampu zinaweza kusababisha cavitation au masuala ya nyundo ya hewa. Ingependeza, hata hivyo, kuwa na muhuri usio na msuguano au usio na msuguano kwa pampu bila ubaya wa mtiririko wa gesi kwenye mchakato wa pampu. Je, inawezekana kuwa na fani ya gesi iliyoshinikizwa nje na mtiririko wa sifuri?
Fidia
Fani zote za shinikizo la nje zina aina fulani ya fidia. Fidia ni aina ya kizuizi kinachorudisha shinikizo kwenye akiba. Njia ya kawaida ya fidia ni matumizi ya orifices, lakini pia kuna groove, hatua na mbinu za fidia za porous. Fidia huwezesha fani au nyuso za muhuri kukimbia karibu bila kugusa, kwa sababu kadiri wanavyokaribia, ndivyo shinikizo la gesi kati yao linaongezeka, na kurudisha nyuso kando.
Kwa mfano, chini ya shimo tambarare kulifidia kuzaa gesi (Picha 3), wastani
shinikizo katika pengo itakuwa sawa na mzigo wa jumla kwenye fani iliyogawanywa na eneo la uso, hii ni upakiaji wa kitengo. Ikiwa shinikizo la gesi la chanzo hiki ni pauni 60 kwa inchi ya mraba (psi) na uso una eneo la inchi 10 za mraba na kuna paundi 300 za mzigo, kutakuwa na wastani wa psi 30 katika pengo la kuzaa. Kwa kawaida, pengo lingekuwa kama inchi 0.0003, na kwa sababu pengo ni ndogo sana, mtiririko ungekuwa karibu futi za ujazo 0.2 kwa dakika (scfm). Kwa sababu kuna kizuizi cha orifice kabla tu ya pengo linaloshikilia shinikizo kwenye hifadhi, mzigo ukiongezeka hadi pauni 400 pengo la kuzaa hupunguzwa hadi takriban inchi 0.0002, kuzuia mtiririko kupitia pengo chini ya scfm 0.1. Ongezeko hili la kizuizi cha pili hupea kizuizi cha orifice mtiririko wa kutosha ili kuruhusu shinikizo la wastani katika pengo kuongezeka hadi psi 40 na kuhimili mzigo ulioongezeka.
Huu ni mwonekano wa upande unaokatwa wa sehemu ya kawaida ya hewa inayopatikana kwenye mashine ya kupimia ya kuratibu (CMM). Ikiwa mfumo wa nyumatiki utazingatiwa "kuzaa fidia" inahitaji kuwa na kizuizi juu ya mkondo wa kizuizi cha pengo la kuzaa.
Orifice dhidi ya Fidia ya Vinyweleo
Fidia ya orifice ndiyo njia inayotumika sana ya fidia Mito ya kawaida inaweza kuwa na kipenyo cha shimo cha inchi .010, lakini kwa kuwa inalisha inchi chache za mraba za eneo, inalisha oda kadhaa za ukubwa wa eneo zaidi kuliko yenyewe, kwa hivyo kasi yake. ya gesi inaweza kuwa juu. Mara nyingi, orifices hukatwa kwa usahihi kutoka kwa rubi au yakuti ili kuepuka mmomonyoko wa ukubwa wa orifice na hivyo mabadiliko katika utendaji wa kuzaa. Suala jingine ni kwamba katika mapengo yaliyo chini ya inchi 0.0002, eneo karibu na shimo huanza kusongesha mtiririko kwa uso wote, wakati ambapo kuanguka kwa filamu ya gesi hutokea. orifice na grooves yoyote zinapatikana ili kuanzisha lifti. Hii ni moja ya sababu kuu za fani za shinikizo la nje hazionekani katika mipango ya muhuri.
Hii sio kesi ya kuzaa fidia ya porous, badala yake ugumu unaendelea
ongezeko mzigo unapoongezeka na pengo linapungua, kama ilivyo kwa DGS (Picha 1) na
fani za mafuta ya hydrodynamic. Katika kesi ya fani za porous zilizoshinikizwa nje, kuzaa itakuwa katika hali ya nguvu ya usawa wakati shinikizo la pembejeo la eneo linalingana na mzigo wa jumla kwenye kuzaa. Hiki ni kisa cha kuvutia cha utatu kwani kuna kiinua sifuri au pengo la hewa. Kutakuwa na mtiririko sifuri, lakini nguvu ya hidrostatic ya shinikizo la hewa dhidi ya uso wa kaunta chini ya uso wa fani bado inapunguza uzito wa jumla ya mzigo na kusababisha msuguano wa karibu sufuri—ingawa nyuso bado zimegusana.
Kwa mfano, ikiwa uso wa muhuri wa grafiti una eneo la inchi 10 za mraba na pauni 1,000 za nguvu ya kufunga na grafiti ina mgawo wa msuguano wa 0.1, itahitaji pauni 100 za nguvu ili kuanzisha mwendo. Lakini kwa chanzo cha shinikizo la nje la psi 100 iliyosafirishwa kupitia grafiti yenye vinyweleo kwenye uso wake, kimsingi kungekuwa na nguvu sifuri inayohitajika kuanzisha mwendo. Hii ni pamoja na ukweli kwamba bado kuna pauni 1,000 za nguvu ya kufunga inayobana nyuso mbili pamoja na kwamba nyuso zimegusana.
Kundi la nyenzo tambarare kama vile: grafiti, kaboni na keramik kama vile alumina na silikoni-carbidi ambazo zinajulikana kwa tasnia ya turbo na zina vinyweleo kiasili hivyo zinaweza kutumika kama fani zilizoshinikizwa nje ambazo ni fani za filamu za maji zisizogusa. Kuna kazi ya mseto ambapo shinikizo la nje hutumiwa kupunguza shinikizo la mguso au nguvu ya kufunga ya muhuri kutoka kwa tribolojia inayoendelea kwenye nyuso za mihuri inayogusana. Hii huruhusu opereta pampu kitu kurekebisha nje ya pampu ili kukabiliana na programu za matatizo na uendeshaji wa kasi ya juu wakati wa kutumia mihuri ya mitambo.
Kanuni hii pia inatumika kwa brashi, wasafiri, visisimua, au kondakta wowote wa mawasiliano ambayo inaweza kutumika kuchukua data au mikondo ya umeme kuwasha au kuzima vitu vinavyozunguka. Wakati rotors inazunguka kwa kasi na kuongezeka kwa kukimbia, inaweza kuwa vigumu kuweka vifaa hivi katika kuwasiliana na shimoni, na mara nyingi ni muhimu kuongeza shinikizo la spring kuwashikilia dhidi ya shimoni. Kwa bahati mbaya, hasa katika kesi ya uendeshaji wa kasi, ongezeko hili la nguvu ya kuwasiliana pia husababisha joto zaidi na kuvaa. Kanuni ya mseto sawa inayotumika kwa nyuso za muhuri za mitambo iliyoelezewa hapo juu pia inaweza kutumika hapa, ambapo mawasiliano ya kimwili inahitajika kwa upitishaji wa umeme kati ya sehemu zisizosimama na zinazozunguka. Shinikizo la nje linaweza kutumika kama shinikizo kutoka kwa silinda ya hydraulic ili kupunguza msuguano kwenye kiolesura kinachobadilika huku ikiongeza nguvu ya chemchemi au nguvu ya kufunga inayohitajika ili kuweka brashi au uso wa muhuri ugusane na shimoni inayozunguka.
Muda wa kutuma: Oct-21-2023